מערכת רכבת משותפת דיזל שלושה דורות

דיזל קומון רייל פיתחה 3 דורות.It יש חָזָק טֶכנִי פוטנציאל.

משאבת מסילה משותפת בלחץ גבוה מהדור הראשון שומרת על לחץ מרבי, הסיבהבזבוז of אֵנֶרְגִיָהוטמפרטורת דלק גבוהה.

 

דור שני יכול להתאים את לחץ הפלט בהתאם לדרישת המנוע, יתר על כן יש את הפונקציהמִרֹאשׁ-זריקהולאחר זריקה.הזרקה מוקדמתלְהַפחִיתמנוערַעַשׁ,1% דלק ריסוס לתוך גליל האוויר כדי דחיסה להצית לפנימזרק דיזלהזרקה ראשית, בית אש חום מראש. לאחר גליל אוויר חום מראש, ההזרקה הראשית הופכת קלה יותר. לחץ הצילינדר והטמפרטורה לא יעלו בפתאומיות, טוב בהפחתת רעש. כאשר expansion תהליךלעשות לאחר הזרקה, לירות בפעם השנייה. עליית טמפרטורת הצילינדר 200 עד 250צֶלסִיוּס תוֹאַר.להפחית אווירזיהום.

חֲדָשׁוֹת

בגללחָזָק טֶכנִי פוטנציאלעיניו של כל יצרן מכוונות למערכת המסילה המשותפת של הדור השלישי. מפעיל פייזו מחליף את הסולנואיד, כך יכול לקבל בניית הזרקה מדויקת יותר, ההתקנה קלה יותר ללא צינור החזרת דלק. ניתן לכוונן את הלחץ מ-200 בר ל-2000 בר. פחית ריסוס. להיות 0.5 מ"מ, להפחית עשן ופליטת NOX.


זמן פרסום: 16 בספטמבר 2020